特斯拉
北汽藍谷子公司北京新能源汽車股份有限公司7月份汽車銷量3640輛，同比增長4.27%；中通客車7月大型車銷量297輛，中型車73輛，輕型車及物流車110輛。
在這兩把“枷鎖”之下，特斯拉的全球擴張之路充滿挑戰(zhàn)。
靠硬件撐場面，靠軟件賺錢。
傳集度尋求融資4億美元，或引入外部投資者；比亞迪宣布進入德國、瑞典市場 首批車輛第四季度交付。
特斯拉處在艱難時刻，前進道路上布滿暗礁。
曾經(jīng)傳統(tǒng)車企中的王者如今陷入迷惘，失去了迪斯的大眾，電氣化轉(zhuǎn)型又該如何繼續(xù)？大眾巨輪的未來將駛向何方？
商湯科技與廣汽集團達成戰(zhàn)略合作；特斯拉擬投35億美元建廠生產(chǎn)電池組件；三星電子計劃大幅增加半導(dǎo)體部門招聘人數(shù)；Shopify計劃大幅裁員近1000人。
特斯拉越來越像一個冷血的賺錢機器了。
歐洲汽車銷量將在今年下半年出現(xiàn)回升。
迪斯的四次下課危機。
 |
|
