特斯拉
雖然有諸多差別，但國(guó)產(chǎn)人形機(jī)器人在一些方面還是可以考慮“摸著特斯拉過(guò)河”。
何小鵬還缺馬斯克的輸血包。
要么下定決心去“馬斯克”化，要么繼續(xù)與馬斯克深度綁定，特斯拉選擇了后者。
FSD想在中國(guó)商業(yè)化應(yīng)用，需要跨過(guò)三道關(guān)鍵門(mén)檻。
史上最貴CEO：馬斯克的1萬(wàn)億薪酬方案。
小鵬的“物理AI”版圖。
掉下神壇的特斯拉，現(xiàn)在需要更腳踏實(shí)地。
一旦馬斯克離開(kāi)，特斯拉這駕馬車(chē)還能跑得動(dòng)嗎？
利潤(rùn)漲不動(dòng)了，兩大巨頭的不同解法。
豪華褪色。
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