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特斯拉
Model3改款要來了,是誠意之作還是新一輪割韭菜?

特斯拉上海工廠擴建,新款Model3有望今年投產(chǎn)。

特斯拉被曝申請擴建上海工廠,Model 3改款車型試生產(chǎn)已進入最后準備階段

目前特斯拉上海工廠擴建相關事宜仍停留在審批階段,無法確定特斯拉的真正目的到底是為了工廠擴建,還是僅僅在為潛在產(chǎn)能獲批做準備。

特斯拉FSD將在今年進入中國?FSD到底是標桿還是在畫餅?

如果這條代表汽車智能化的鯰魚真的被引入中國市場,能夠再次產(chǎn)生鯰魚效應嗎?

特斯拉人形機器人又變“聰明”了,除了行走還學會了抓取物體

在特斯拉演示的視頻中,人形機器人已經(jīng)擁有電機扭矩控制、環(huán)境探索與記憶、基于人類跟蹤運動的AI訓練以及物體操縱能力。?

2023年了,特斯拉股東大會有沒有新東西?

回顧過去,展望未來,特斯拉每一屆股東大會都能給投資者帶來優(yōu)異成績和新的期待。

殺敵八百自損一千,特斯拉有錢就是任性

這或許只是新能源汽車品牌淘汰賽的序幕。

特斯拉交出選擇權(quán)

能否解決“失控”問題?

特斯拉股東大會:正在開發(fā)兩款新車型合計年產(chǎn)量可超500萬,Cybertruck今年交付

據(jù)馬斯克透露,目前特斯拉正在開發(fā)兩款新車,在產(chǎn)品設計與制造技術(shù)方面均處于行業(yè)超前地位,他預計在這兩款新車發(fā)布后合計年產(chǎn)量有望超過500萬輛。

特斯拉新制造工藝引發(fā)行業(yè)專家爭論,3萬美元的低價特斯拉還能實現(xiàn)嗎?

一些專家將這項工藝描述為具有“革命性的”,甚至有可能顛覆汽車行業(yè)的傳統(tǒng)移動裝配線。其他人則質(zhì)疑,一個依靠先前測試過的技術(shù)工藝是否能真正促進生產(chǎn)成本的大幅降低。