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航天
“SpaceX模式”能否復制?中國民營航天的狂飆與困境

它們誰最接近SpaceX?誰能活得更久?誰又可能找到一條屬于中國自己的航天“商業(yè)閉環(huán)”?

中國商業(yè)航天IPO熱潮來襲,一文告訴你哪家最強

八家準備上市的商業(yè)航天公司中,五家是火箭企業(yè)。

中國商業(yè)航天加速出海,力箭一號第三次完成國際發(fā)射訂單

中科宇航是目前國內唯一實現(xiàn)外星搭載發(fā)射的民商火箭。

中國第一家商業(yè)火箭公司出售股權,誰會接盤?

科工火箭未曾實現(xiàn)盈利,今年前八個月凈利潤虧損約1億元。

東方空間擬明年沖刺科創(chuàng)板,引力二號發(fā)射成本有望低于SpaceX

10月11日,東方空間引力一號(遙二)運載火箭發(fā)射成功。

激光巨頭聯(lián)創(chuàng)光電也來跨界,商業(yè)航天年內融資已超40起

今年至今,商業(yè)航天板塊發(fā)生的融資事件數(shù)量已超去年全年。

IPO輔導備案后首發(fā)告捷,中科宇航估值已達111億元

力箭一號后續(xù)具備單次超50顆星的應用發(fā)射能力。

登陸月球后成功上市,但螢火蟲航天盈利難題仍待解

盈利也是橫在中國商業(yè)航天民企面前的一道難題。

商業(yè)航天IPO熱潮起,多家企業(yè)啟動上市輔導

商業(yè)航天企業(yè)適用科創(chuàng)板第五套上市標準。

明確全周期監(jiān)管要求,中國首個商業(yè)航天質量新規(guī)出臺

該文件是行業(yè)發(fā)展10年以來,首次全面性地對商業(yè)航天項目提出明確的監(jiān)督管理要求。