自動駕駛
自動駕駛紛爭背后：技術壁壘和人才源流。
商業(yè)化落地尚處于探索階段，或多或少影響了無人駕駛產(chǎn)品的成交量。
光靠賣車不夠了，車企都要學蘋果賣軟件。
自動駕駛是最后的救命稻草？
“電動車牌照的政策年底前肯定不變，還是免費申辦，明年是什么樣的政策還會重新研究?！?/p>
高精地圖，遠未蓋棺定論。
王傳福的高級輔助駕駛，是車圈的現(xiàn)實主義路徑？
自動駕駛下半場，將走向何方？
比亞迪：自研、合作，我全都要。
除了百度Apollo選擇兩條路線并行之外，其他大部分企業(yè)都選擇了押注單個路線。
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