自動駕駛
NOA“行泊一體”的AB面。
從Robotaxi發(fā)生的事故來看，雖然大部分并沒有造成實際的人員傷亡，但確實對正常的城市秩序提出了挑戰(zhàn)。
商業(yè)化落地是關(guān)鍵。
激光雷達(dá)已經(jīng)進(jìn)入到一個新的階段：拼量產(chǎn)。
商業(yè)化兌現(xiàn)前期，玩家跟機(jī)構(gòu)還有機(jī)會嗎？
在國內(nèi)，2022年是激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)成為規(guī)模上車元年。
值與不值，“貴”在一個堅持。
緣何，國內(nèi)外激光雷達(dá)行業(yè)會呈現(xiàn)出兩種截然不同的發(fā)展?fàn)顟B(tài)呢？
自動駕駛從破滅的泡沫中走向成熟。
輕舟智航們的《三體》降維夢。
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