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電動(dòng)車
廣州車展開幕前一天展車起火,阿爾特回應(yīng)正積極配合調(diào)查事故原因

現(xiàn)場(chǎng)施工的目擊者證實(shí)起火的是一輛阿爾特展車,目前這輛車還在展廳現(xiàn)場(chǎng)。

汽車業(yè)變局中,這些技術(shù)正在逐漸退出歷史舞臺(tái) | 回望2022?

在一些技術(shù)式微的同時(shí),汽車工程師文化也在遭受沖擊。

老頭樂失速,雷丁入迷途

32億“救命”錢夠花嗎?

高端新能源車,集體要熄火

車企高端之路集體遇冷,是寒冬還是寒潮?新能源車高端路到底要怎么走?

“起了大早,趕了晚集”,利潤(rùn)薄如紙,綠源集團(tuán)憑什么上市?

可以這么說,綠源集團(tuán)正在為上游供應(yīng)商“打工”。

插混變天

插混市場(chǎng)崛起背后,是消費(fèi)者的硬剛需。

綠源電動(dòng)車大幅“掉隊(duì)”:毛利率大跌,高負(fù)債存憂

在搶奪市占的路上,綠源電動(dòng)車依舊任重道遠(yuǎn)。

特斯拉Semi卡車終于交付,投資者卻不買賬

電動(dòng)卡車將是行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì),比柴油卡車更具有成本效益,但仍需要時(shí)間。

小牛電動(dòng)的疲軟和破局

對(duì)于小牛電動(dòng)而言待解的問題還在排著隊(duì),等待一個(gè)答案。

賣一輛車僅賺30元,老大哥綠源沖刺上市還能給港股新故事嗎?

主打“綠源液冷電動(dòng)車,一部車騎十年”的綠源品牌已有20多年歷史。