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電動(dòng)車
蔚來(lái)正式叫板寶馬?

對(duì)于開(kāi)局出現(xiàn)壓力的蔚來(lái)來(lái)說(shuō),沖擊寶馬的地位并不容易。

FF準(zhǔn)量產(chǎn)車型亮相,賈躍亭又畫(huà)了一次“餅”

賈躍亭再一次辜負(fù)了外界的期待。

2022最值得期待的10款電動(dòng)車

自主品牌在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先,已經(jīng)影響到了整個(gè)大盤(pán)。

電車下沉戰(zhàn)事:“老頭樂(lè)”擊敗五菱宏光

摩托車、三輪車面對(duì)疾馳的老頭樂(lè)瑟瑟發(fā)抖。

55.19億美元凈利潤(rùn),特斯拉正成為賺錢(qián)機(jī)器

新車銷售毛利率的持續(xù)提升以及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的大幅改善,讓市場(chǎng)對(duì)特斯拉造血能力不足的質(zhì)疑徹底消失。

2022,造車的玩法變了

新造車的六大趨勢(shì)。

兩輪電動(dòng)車,十年龍虎斗

一場(chǎng)未曾停息的價(jià)格戰(zhàn)。

瀕臨退市的瑞思教育與充電服務(wù)商N(yùn)aaS“聯(lián)姻”

此次交易中,NaaS、瑞思教育的股權(quán)價(jià)值分別約為5.87億美元、4500萬(wàn)美元。