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一場(chǎng)大眾汽車的“中年危機(jī)”，似乎是雖遲但到。

對(duì)于造車新勢(shì)力“蔚小理”，他認(rèn)為是金融模式，而不是生產(chǎn)模式，更不是盈利模式。

昔日出海標(biāo)桿，今朝危機(jī)四伏。

尋找這場(chǎng)“大逃殺”的獲勝密碼。

換電模式重回主流，但仍缺乏標(biāo)準(zhǔn)，“錢”途未明。

搞電動(dòng)車，日系之間還在菜雞互啄。

全面電動(dòng)化，進(jìn)展如何？

愛(ài)瑪科技近些年也不算“太平”。

賈躍亭還能主導(dǎo)嗎？在遭受外界諸多質(zhì)疑的同時(shí)，F(xiàn)F還能走向何方？

法拉第未來(lái)近期除不能按時(shí)提交財(cái)務(wù)報(bào)告外，此前還遭遇做空機(jī)構(gòu)質(zhì)疑。