電動車
富士康能否步其后塵，成為電動大巴市場上一個生力軍呢？
FF總市值約14.01億美元，較上市之初的約45億美元市值已蒸發(fā)了近70%。
電動車大潮下，傳統(tǒng)車企的反攻戰(zhàn)。
狠砸70億美元，通用為電動汽車拼了。
石頭造車，小米生態(tài)鏈?zhǔn)顷P(guān)鍵！
在國家政策、技術(shù)、消費(fèi)者認(rèn)可度提升的助推下，我國新能源汽車迎來蓬勃發(fā)展的階段。
于立國的接棒者能找到突破口嗎？
哈耶克的棄子，恰恰是凱恩斯的寶物。
截至2021年11月，中國新能源汽車領(lǐng)域今年共計獲得融資70余次，融資總額超800億元，已超過2020年全年融資金額總數(shù)。
華為為何不直接造車，而是非要走這么一條“彎路”？
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