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造車
造手機不賺錢了?富士康押注造車?

富士康:希望有一天能夠為特斯拉制造汽車。

聯(lián)想不造車,想做第二個華為?

或許聯(lián)想能在短期之內,在汽車市場占據(jù)一小塊坑位。

華為“不造車”的承諾,快到期了

華為智選模式已經(jīng)初獲成功。接下來,華為會否撕下最后一層窗戶紙、開始全面造車?

富士康汽車代工接連開張,現(xiàn)實距離野心還有多遠?

增收與虧損并存,造車能給股民帶來想象力嗎?

百億資金輸血,上市公司成魯偉鼎私產(chǎn)的錢袋子:萬向系還造車嗎?

造車進度緩慢,或因整個集團業(yè)務重心的轉移。

“孤勇者”雷軍

這一次,雷軍不再低調。