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造車(chē)
造手機(jī)不賺錢(qián)了?富士康押注造車(chē)?

富士康:希望有一天能夠?yàn)樘厮估圃炱?chē)。

聯(lián)想不造車(chē),想做第二個(gè)華為?

或許聯(lián)想能在短期之內(nèi),在汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)一小塊坑位。

華為“不造車(chē)”的承諾,快到期了

華為智選模式已經(jīng)初獲成功。接下來(lái),華為會(huì)否撕下最后一層窗戶(hù)紙、開(kāi)始全面造車(chē)?

富士康汽車(chē)代工接連開(kāi)張,現(xiàn)實(shí)距離野心還有多遠(yuǎn)?

增收與虧損并存,造車(chē)能給股民帶來(lái)想象力嗎?

百億資金輸血,上市公司成魯偉鼎私產(chǎn)的錢(qián)袋子:萬(wàn)向系還造車(chē)嗎?

造車(chē)進(jìn)度緩慢,或因整個(gè)集團(tuán)業(yè)務(wù)重心的轉(zhuǎn)移。

“孤勇者”雷軍

這一次,雷軍不再低調(diào)。