造車(chē)
新造車(chē)腰部勢(shì)力生存圖鑒。
誰(shuí)又能來(lái)叫小番？
“栽下梧桐樹(shù)，自有鳳凰來(lái)”。立訊精密入局造車(chē)，選擇了一條比華為更加曲折的路徑。
對(duì)于創(chuàng)維汽車(chē)的宏大發(fā)展目標(biāo)，業(yè)內(nèi)更多的是持懷疑的態(tài)度。
牽手奇瑞，立訊精密的造車(chē)路依然不好走。
立訊精密，要親自下場(chǎng)造車(chē)了？
立訊精密造車(chē)，奇瑞代工？
立訊精密也要造車(chē)了？
雷軍造車(chē)和李書(shū)福造手機(jī)，就好像是一場(chǎng)有計(jì)劃的雙向奔赴。
電池企業(yè)與整車(chē)廠合資建廠成了2021年新的趨勢(shì)。
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