汽車銷量
過(guò)去“傲慢”的特斯拉，現(xiàn)在總算聽(tīng)勸了。
要打造有情緒價(jià)值的產(chǎn)品，跨域融合成為關(guān)鍵。
15萬(wàn)、25萬(wàn)、35萬(wàn)三大價(jià)格帶，這些車型賣爆了。
A5L“既要又要”，可見(jiàn)這是奧迪不容有失的一戰(zhàn)。
面對(duì)理想i8、問(wèn)界M8、新款Model Y L等高熱度車型，蔚來(lái)急需向市場(chǎng)證明打造新產(chǎn)品的能力。
當(dāng)下，馬斯克的“科技?jí)簟边€離不開(kāi)特斯拉。
只有跨過(guò)百萬(wàn)規(guī)模，才能拿到下一戰(zhàn)的入場(chǎng)券。
一場(chǎng)圍繞續(xù)航、智駕與價(jià)格的血戰(zhàn)又要來(lái)了。
接下來(lái)最重要的任務(wù)是盈利。
在產(chǎn)品賣爆之外，“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略才是真正的幕后功臣。
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