鋰電池
鋰電板塊依然是今年能源領(lǐng)域的“黃金賽道”。
LG新能源與本田在美合建電池工廠，天齊鋰業(yè)上半年凈利增長近120倍，今年國內(nèi)磷酸鐵鋰出貨量預(yù)計為95萬噸。
沖擊2023年上市。
恩捷股份業(yè)績表現(xiàn)尚可，其老對手星源材質(zhì)的同期業(yè)績在量上不及恩捷股份，但在增長率上卻是略勝一籌。
從市值和凈利潤角度看，“鋰王”已易主為天齊鋰業(yè)。
家里有“礦”，也要上市。
這主要因上游原材料成本走高，壓縮了正極材料等業(yè)務(wù)的整體利潤空間。
部分股權(quán)被凍結(jié)情況下，實控人上市前再做業(yè)績承諾。
該公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于電動自行車及電動工具等小動力鋰電池領(lǐng)域。
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