蔚來汽車
舊三強(qiáng)時(shí)代已過，新五將時(shí)代來臨。
蔚來，風(fēng)雨飄搖。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，3月近半數(shù)經(jīng)銷商僅完成七成任務(wù)，提車周期或延長(zhǎng)；3月全球芯片交付周期增至26.6周，創(chuàng)歷史新高。
手機(jī)能成為蔚來生態(tài)的重要拼圖嗎？
章健勇離開后，蔚來自動(dòng)駕駛?cè)绾卫^續(xù)交出不錯(cuò)的作業(yè)？
蔚來離“桿位”越來越遠(yuǎn)？
截至發(fā)稿，蔚來官方未對(duì)此消息作出回應(yīng)。
車企需要的是手機(jī)，還是遙控器？
中國(guó)新能源市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入混戰(zhàn)階段，越來越多的品牌進(jìn)入到每月萬(wàn)臺(tái)交付區(qū)間。
國(guó)產(chǎn)手機(jī)又要迎來新對(duì)手了？
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