國管局：各級公務(wù)用車主管部門要加大新能源汽車配備使用力度
據(jù)國管局10月7日消息，9月26日至27日，國管局在河北雄安新區(qū)召開新能源汽車推廣現(xiàn)場會暨全國公務(wù)用車管理工作座談會。會議強調(diào)，各級公務(wù)用車主管部門要全面落實新能源汽車推廣各項政策要求，加強與相關(guān)行業(yè)主管部門協(xié)同配合，完善配套措施，加大新能源汽車配備使用力度。
深圳：到2025年當年新增新能源、清潔能源動力汽車比例達到60%左右
10月7日，深圳市人民政府發(fā)布《關(guān)于印發(fā)深圳市碳達峰實施方案的通知》。《深圳市碳達峰實施方案》提到，推進運輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型。到2025年，當年新增新能源、清潔能源動力汽車比例達到60%左右，全市新能源汽車保有量達到130萬輛左右，LNG汽車保有量達2萬輛以上，氫燃料電池車保有量達2000輛左右。到2030年，當年新增新能源、清潔能源動力汽車比例達到70%左右，全市新能源汽車保有量達到200萬輛左右。
2023深圳國際車展收官，成交總金額逾57億元
據(jù)官方公眾號“深圳發(fā)布”10月7日消息，2023深圳國際汽車展覽會暨智能網(wǎng)聯(lián)及未來出行汽車博覽會國慶期間在深圳會展中心落下帷幕。為期5天的展期中，觀展人數(shù)累計約38.69萬人次，預(yù)定成交車輛合計18839輛，成交總金額逾57億元。
比亞迪回應(yīng)歐盟反補貼調(diào)查：將堅持歐洲計劃
北京時間10月7日，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯周五在接受采訪時表示，盡管歐盟對中國電動汽車啟動了反補貼調(diào)查，但是比亞迪將繼續(xù)推動公司在歐洲實現(xiàn)強勁增長。李柯目前正與比亞迪代表團訪問智利首都圣地亞哥，她在接受采訪時表示：“我們是一家上市公司，需要以透明和開放性分享信息的方式進行管理。因此，我們不擔心歐洲正在進行的任何調(diào)查。”
小米在武漢、深圳成立景明科技公司
天眼查顯示，9月27日、28日，武漢小米景明科技有限公司、深圳小米景明科技有限公司成立，法定代表人分別為雷蘊、李肖爽，注冊資本均為1000萬人民幣，經(jīng)營范圍均包括電子產(chǎn)品銷售、汽車銷售、新能源汽車整車銷售、二手車經(jīng)紀、小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù)等。這2家公司均由小米景明科技有限公司全資持股，后者為小米智能技術(shù)有限公司全資子公司。
東風汽車納米科技公司更名為東風乘用車銷售公司
天眼查顯示，9月28日，東風汽車納米科技有限公司發(fā)生工商變更，企業(yè)名稱變更為東風乘用車銷售有限公司，經(jīng)營范圍新增小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù)、日用百貨銷售、酒類經(jīng)營等，同時，法定代表人、主要人員也均發(fā)生變更。該公司成立于2020年10月，注冊資本18億人民幣，由東風集團股份全資持股。
李想卸任理想多家公司法定代表人，官方回應(yīng)：這不代表管理層變動
10月7日報道，近日理想汽車旗下北京車和家信息技術(shù)有限公司、北京羅克維爾斯科技有限公司、北京車和家汽車科技有限公司、北京車之北科技有限公司發(fā)生工商變更，李想卸任法定代表人、經(jīng)理，均由馮偉麗接任。目前，李想仍擔任上述公司執(zhí)行董事。對此，理想汽車方面表示：“這是常見的公司工商注冊信息變更，不代表公司管理層的變動?！?/span>
威馬汽車公司60億元股權(quán)被凍結(jié)
天眼查顯示，近日，威馬汽車科技集團有限公司新增一則股權(quán)凍結(jié)信息，被執(zhí)行人為蘇州威馬智慧出行科技有限公司，凍結(jié)股權(quán)數(shù)額為60億人民幣，凍結(jié)期限自2023年9月27日至2026年9月26日。
全美汽車工人聯(lián)合會暫不擴大罷工范圍，稱贏得通用汽車“關(guān)鍵讓步”
當?shù)貢r間10月6日，全美汽車工人聯(lián)合會（UAW）主席Shawn Fain表示，因合同談判取得進展，工會決定本周暫不擴大對福特汽車、通用汽車和Stellantis三大汽車制造商的罷工范圍。
Fain稱，工會原來準備將罷工擴大到通用汽車位于得州阿靈頓的一家生產(chǎn)高利潤率SUV的工廠，但在最后一刻與該汽車制造商達成協(xié)議，將電池廠工人納入新的全國勞動合同。Fain在現(xiàn)場直播的發(fā)布會上表示，通用汽車已同意“為向電動汽車時代的公正過渡奠定基礎(chǔ)”。
寶馬在華生產(chǎn)電動汽車成歐盟反補貼調(diào)查對象，寶馬首席財務(wù)官回應(yīng)
德國寶馬集團首席財務(wù)官沃爾特·默特爾6日表示，歐盟已要求寶馬提供其在中國工廠生產(chǎn)并對外出口的BMW iX3汽車有關(guān)信息。
彭博社稱，這是歐盟對進口自中國的電動汽車所發(fā)起反補貼調(diào)查的一部分。路透社報道稱，默特爾認為，歐盟發(fā)起此項調(diào)查可能弊大于利。彭博社稱，上述要求進一步證明，歐盟在調(diào)查中不僅收集比亞迪等中國電動汽車制造商的信息，還收集在中國生產(chǎn)汽車的西方汽車制造商的信息。報道稱，從中國出口的特斯拉汽車也是歐盟反補貼調(diào)查的對象。