在傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商大面積虧損、退網(wǎng)的背景下，車(chē)企開(kāi)始對(duì)傳統(tǒng)的返利機(jī)制、壓庫(kù)慣例和價(jià)格體系進(jìn)行大規(guī)模變革。據(jù)了解，今年下半年，沃爾沃汽車(chē)計(jì)劃對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商售前、售后管理流程進(jìn)行改革，對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的考核重點(diǎn)將從管理和銷(xiāo)量，轉(zhuǎn)變到經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)消費(fèi)者售前和售后的服務(wù)質(zhì)量。此舉意在將經(jīng)銷(xiāo)商的重心放在服務(wù)消費(fèi)者上，而非關(guān)注車(chē)企的返利和滿意度考核。與此同時(shí)，在價(jià)格體系上，沃爾沃汽車(chē)也將推出“一口價(jià)”模式。所謂“一口價(jià)”，即全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商的裸車(chē)售價(jià)均一致。（第一財(cái)經(jīng)）