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比亞迪
比亞迪歐洲首座新能源乘用車工廠落地匈牙利

除了已經(jīng)官宣在匈牙利建廠的比亞迪,上汽等中國(guó)汽車制造商也計(jì)劃在歐洲建廠。

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一汽豐田召回部分bZ3電動(dòng)汽車;特斯拉因懸架問題被挪威公路管理局調(diào)查。

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比亞迪采購(gòu)公司產(chǎn)品占其同類采購(gòu)比重已超80%。

比亞迪等三家品牌計(jì)劃在墨西哥建廠,后者是中國(guó)汽車第二大出口國(guó)

中國(guó)汽車品牌在墨西哥本地市場(chǎng)的影響力已經(jīng)初步顯現(xiàn)。

比亞迪追平特斯拉有望成為全球純電銷冠,前三名品牌占據(jù) 42%市場(chǎng)份額

中國(guó)汽車品牌今年三季度在海外市場(chǎng)方面也獲得大幅增長(zhǎng),同比提升4倍至13萬輛。

比亞迪加碼海外市場(chǎng):高額補(bǔ)貼內(nèi)招歐洲崗位,在日本沖擊3萬年銷目標(biāo)

“除去基本工資和績(jī)效,每天還會(huì)給80至100歐元補(bǔ)貼。”

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長(zhǎng)安啟源推出首款SUV Q05;吉利銀河E8開啟預(yù)售。

比亞迪也出手了,王傳福提議回購(gòu)2億元公司股份

國(guó)內(nèi)新能源汽車、動(dòng)力電池雙領(lǐng)域龍頭企業(yè)比亞迪也加入回購(gòu)隊(duì)伍。