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比亞迪
汽車早報|上汽回應(yīng)網(wǎng)傳奧迪購買智己平臺傳聞 天際汽車被列為失信被執(zhí)行人

保時捷上半年在中國市場交付量同比增長8%;小鵬汽車登錄以色列市場

比亞迪開著騰勢“撞”BBA

還會撞到誰?

汽車早報|大眾汽車在美開啟自動駕駛測試 寶馬純電動車型上半年在華同比增長近三倍

嵐圖汽車登錄歐洲部分市場;小米汽車或已開始篩選交付中心

自主品牌座次大洗牌:比亞迪反超長安,奇瑞連超吉利、長城

上半年的銷量均處于同比增長的態(tài)勢,在新能源汽車和出口方面有著不錯的銷量表現(xiàn)。

奇瑞上半年銷量創(chuàng)歷史新高:星途同比增長120%,新能源主銷車型卻近乎腰斬

相比于上半年的創(chuàng)紀(jì)錄銷量表現(xiàn)和海外市場的兇猛勢頭,奇瑞在新能源汽車領(lǐng)域的表現(xiàn)卻不盡如人意。

2023年度上半年中國汽車保值率:保時捷、比亞迪成贏家,中大型SUV和小型車受寵

奔馳G級車的三年保值率高達(dá)108.57%,位居所有車型之首。

汽車早報|理想汽車完成第40萬輛車交付 安徽奇點(diǎn)汽車申請破產(chǎn)審查

豐田2026年起電動車將采用一體化壓鑄技術(shù);蘭博基尼宣布純?nèi)加蛙囆褪垠?/p>

豪擲45億,比亞迪將在巴西建廠

自主品牌在巴西建廠早有動作。

售價較國內(nèi)高出十幾萬,中國汽車品牌在歐洲市場賺了嗎?

盡管中國領(lǐng)先的電動汽車出口企業(yè)獲取了更高的產(chǎn)品溢價,但仍未在海外市場實(shí)現(xiàn)更豐厚的毛利率。

汽車早報|上汽集團(tuán)將在歐洲建廠  比亞迪加入拉美礦開采熱潮

機(jī)構(gòu)看好汽車產(chǎn)業(yè)鏈后續(xù)走勢;Stellantis在意大利推出兩款新的電動車