比亞迪
法拉第未來股票兩日漲幅超110% 日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟重組年內(nèi)難定
寧德時(shí)代市場(chǎng)份額達(dá)到50.6%，比亞迪以26%的市占率排名第二。
比亞迪成為盛新鋰能第三大股東，贛鋒鋰業(yè)涉嫌內(nèi)幕交易被罰，斯諾威鋰礦拍賣價(jià)已達(dá)16億元。
中國汽車公司中表現(xiàn)最好的是比亞迪，排名大幅上升31位至總127名。
在11月國內(nèi)車市銷量整體走低的大環(huán)境下，新能源市場(chǎng)則繼續(xù)保持增長態(tài)勢(shì)，但批發(fā)量與零售量差距的進(jìn)一步擴(kuò)大使得經(jīng)銷商庫存壓力也隨之增加。
定價(jià)策略的分野，顯現(xiàn)出的是不同車企的“銷量焦慮”。
意料之外，情理之中。
目前正在智利談判鋰礦開采項(xiàng)目。
車企們的悲歡不相通。
今年1-11月盛新鋰能向比亞迪銷售金額為30.16億元。
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