隨著長城與比亞迪的持續(xù)加碼,巴西或?qū)⒊蔀樽灾髌放瞥龊5娜陆橇觥?/p>
張洺瑞 · 11/25 16:16
比亞迪真的要脫胎換骨,成為一個高端品牌嗎?
談擎說AI · 11/25 14:55
能量密度是刀片電池兩倍。
電動公會 · 11/25 13:04
就在謠言傳出的前一天,吉利旗下高端新能源品牌極氪副總裁趙昱輝就曾向外界表示,面對復(fù)雜的市場價格體系變化,極氪不會跟風(fēng)做價格調(diào)整。
張洺瑞 · 11/24 13:45
比亞迪新能源動力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目落戶溫州
張洺瑞 · 11/24 08:29
廉頗老矣,尚能戰(zhàn)否?
略大參考 · 11/23 17:42
“你會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在唯一能找到高性價比電動車的地方就是中國,而且差距還在繼續(xù)擴(kuò)大?!?/p>
劉澤然 · 11/23 15:00
在造車新勢力的寒冬,比亞迪迎來了騰飛。
潘濤PT · 11/23 12:21
通用中國2025年將推15款以上奧特能純電車型;摩根士丹利稱汽車芯片短缺不再。
王米琦 · 11/23 08:31
150萬一輛的比亞迪,會有人買單嗎?
科技新知官方 · 11/22 20:15