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新能源
鋰電產(chǎn)業(yè)鏈周記 | 12家鋰礦企業(yè)去年共盈利近千億 國內(nèi)鋰電池出口創(chuàng)新高

寧德時代投資百億加碼動力電池回收,鎳礦巨頭金川集團(tuán)去年利潤破百億,億緯鋰能在湖北新建儲能電池項目。

光伏組件“狂飆”,隱憂已現(xiàn)?

產(chǎn)能過剩,行業(yè)洗牌,壁壘猶在?2022組件“狂飆”,拉開帷幕。

油氣井還可以發(fā)電?他們做到了

喚醒地?zé)釋毑亍?/p>

bp又動搖了?擬收縮新能源投資,加碼油氣上游

是受迫于投資人施壓?還是另有小九九?

ABB旗下汽車充電業(yè)務(wù)完成上市前最后一輪融資

此次融資共籌集24億元,ABB仍持有該業(yè)務(wù)80%股權(quán)。

全球光伏組件商最新排名:中企包攬前七名,這家公司新晉前十

橫店東磁是前十名中的新面孔,無錫尚德則從上年的第八名跌出榜單。

國內(nèi)鋰電池出口去年創(chuàng)新高,美國連續(xù)三年成為第一大目的地

去年出口至美國的鋰電池金額為682.1億元,同比增長112%。

2023年,新造車往哪卷?

看清新造車四大趨勢。

新能源投資“卷”向印尼

近年來,印尼正積極推動對國內(nèi)電池和電動汽車的投資,以利用其豐富的鎳資源。

寧德時代投資238億加碼動力電池回收

項目涵蓋50萬噸廢舊電池材料回收、三元和磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)等。