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物流業(yè)清單
國際航運巨頭達飛復航紅海,航運業(yè)開啟新一輪價格博弈

航程被迫延長、燃油及時間成本攀升、運價卻持續(xù)疲弱。這種結構性矛盾正在拖累歐洲航運巨頭們的盈利額。

菜鳥提速香港,“卷”到了誰?

這場物流競賽,看似是不同物流企業(yè)之間服務的比拼;長遠來看,實則是香港物流市場的一次提速升級。

“物流國家隊”聯手中國郵政出海,擴展跨境電商業(yè)務

申萬宏源證券分析稱,本次合作有希望增厚華貿物流2022年收入30億,按照3%-4%凈利潤貢獻測算,對應增厚歸母凈利潤0.9億-1.2億。

申通快遞“骨折價”員工持股計劃被質疑利益輸送,深交所就此發(fā)問詢函

申通快遞此番涉及的回購股票均價為12.07元/股,但員工持股計劃購買回購股票的價格為1元/股,相比回購均價折價91.7%。

快看|中國在全球前十名港口中占據七席

上海港位居全球港口排名第一位,此外寧波舟山、深圳、廣州、青島、天津、香港港口也位列前十。

快看|安能物流上市后首份業(yè)績預告:營收增長超三成,將回購1億港元股份

安能物流實行不超過1億港元的股份購回計劃,回應股價被“低估”。

“郵局咖啡”開業(yè),你想去喝一杯嗎?

2022年,郵局咖啡將陸續(xù)在北京、上海、廣州、深圳等一二線城市開設多家特色郵局咖啡店。?

全球航運公司去年爆賺了1900億美元,這么多錢他們怎么花

如何投資布局,也是對航運公司盈利后商業(yè)策略的考驗

盈利達預期3倍!去年爆賺的馬士基開啟“買買買”模式

從目前收購的節(jié)奏來看,馬士基正借助“豐年”加速轉型。

大年初一,他們在冬奧會場館“搬箱子”| 春節(jié),我們值守

有這樣一群人,穿著厚厚的防護服,在冬奧會的運動場館內搬了三個月的箱子,連除夕和年初一也沒有休息。