車圈觀察
理想該怎么沖？
市場對斯柯達(dá)的關(guān)注越來越少。
沒有永遠(yuǎn)的贏家。
電動卡車將是行業(yè)未來發(fā)展趨勢，比柴油卡車更具有成本效益，但仍需要時間。
“蔚小理”相形見絀？
曾經(jīng)最放心的供應(yīng)鏈，扼住蔚來咽喉。
在此次組織架構(gòu)調(diào)整后，沈亞楠將沒有實(shí)際經(jīng)營權(quán)力。
二級市場方面，理想汽車不久前創(chuàng)出新低，目前股價仍處于相對低位。
自游家還有機(jī)會實(shí)現(xiàn)交付嗎？它的前路會駛向何處？
中國汽車公司中表現(xiàn)最好的是比亞迪，排名大幅上升31位至總127名。
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