車(chē)圈觀察
搭載全球規(guī)模第二大的電池組，車(chē)重高達(dá)2150公斤。
蘇州的新能源造車(chē)夢(mèng)究竟經(jīng)歷了什么？
這是2019年后，自動(dòng)駕駛再一次進(jìn)入了寒冬。
虧損會(huì)有盡頭嗎？
老玩家急講新故事，新玩家爭(zhēng)先進(jìn)賽道，二手車(chē)市場(chǎng)更熱鬧了。
“智能輔助駕駛”功能卷王之爭(zhēng)?。
快魚(yú)吃慢魚(yú)，極狐慌了。
新高管接手的，是2020年至今虧損超過(guò)152億元的新能源老銷(xiāo)冠
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