車圈觀察
![吉利或?qū)⒖紤]推動(dòng)曹操出行最早明年在香港上市](https://img.jiemian.com/101/original/20220819/166091345370465300_a260x150.jpg)
曹操出行預(yù)計(jì)最早在明年的香港進(jìn)行IPO，此前，CEO龔昕曾在接受采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)共享出行需要非常強(qiáng)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)才能盈利
威馬，還能翻盤嗎？
廣撒網(wǎng)，能否多捕魚？
極星頻繁“換帥”到底是為了儲(chǔ)備精兵強(qiáng)將，還是銷量破局無力之后的無奈之舉？馮旦的上任又能否給極星帶來轉(zhuǎn)機(jī)？
這或許是本年繼年初疫情封控減產(chǎn)之后，又一個(gè)黑天鵝
2022年上半年，歐系車企銷量下滑十分明顯，其中大眾集團(tuán)、寶馬集團(tuán)、奧迪、雷諾、沃爾沃均出現(xiàn)了兩位數(shù)的下降幅度。
比亞迪、特斯拉分獲新能源補(bǔ)貼1、2名；億緯鋰能成為寶馬電池供應(yīng)商。
新能源玩得轉(zhuǎn)越野圈嗎？
輔助駕駛，絕不等于自動(dòng)駕駛。
一里一外的問題，對(duì)李瑞峰都是考驗(yàn)。
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