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智能化的進(jìn)入，真的會如比亞迪所想象的那么順利嗎？

比亞迪的爆款車要來了。

新的技術(shù)勢必帶來新的價值。

廣汽豐田4S店客服表示：“除去宣傳的那些資料，bZ4X現(xiàn)在既沒有現(xiàn)車，也不提供試駕，同樣也無法保證什么時候能來（上市）”。

別當(dāng)真，也別上當(dāng)。

靠硬件撐場面，靠軟件賺錢。

“山寨”退場，轉(zhuǎn)型升級，是注定的旋律。

長達(dá)7年的職業(yè)生涯，迪斯究竟給大眾帶來了什么？

電動車賽道已開始擁堵，日本三大汽車制造商卻連匝道還沒走完。

長城汽車進(jìn)入港澳地區(qū)，豐田旗下公司被曝造假20年。