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車(chē)圈觀察
想要一代追平“蔚小理”?哪吒沖高端的野心和困局

號(hào)稱(chēng)“百萬(wàn)內(nèi)最好轎跑”的哪吒S,有沒(méi)有真實(shí)力?

0元換芯開(kāi)先例,極氪的“黑紅”之旅

“極氪換芯,不講武德”?

雷克薩斯官方回應(yīng)傷亡事故:深表痛心,會(huì)盡全力配合相關(guān)調(diào)查工作

雷克薩斯品牌同時(shí)向傷亡人員及家屬表示最誠(chéng)摯的關(guān)切,此外,也對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施救的熱心群眾致以衷心的感謝。

中國(guó)市場(chǎng)定價(jià)最高的MPV被曝存在安全隱患,雷克薩斯LM碰撞后車(chē)門(mén)無(wú)法解鎖

其車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)中提到了LM車(chē)型在遭受碰撞后可能出現(xiàn)的安全隱患——如果車(chē)輛遭受強(qiáng)烈撞擊,所有車(chē)門(mén)解鎖。但根據(jù)撞擊的力度或事故的類(lèi)型不同,該系統(tǒng)可能出現(xiàn)無(wú)法工作的情況。

蔚小理比拼自動(dòng)駕駛:誰(shuí)出局?誰(shuí)掌權(quán)?

鐵打的自動(dòng)駕駛,流水的帶頭將軍。

特斯拉進(jìn)入“暗礁”時(shí)刻

特斯拉處在艱難時(shí)刻,前進(jìn)道路上布滿(mǎn)暗礁。

上半年僅賣(mài)出370輛,捷尼賽思又要“涼涼”?

這已經(jīng)不是捷尼賽思的首次折戟后,準(zhǔn)確點(diǎn)來(lái)說(shuō),是第三次。

不造膠卷了!自有設(shè)備生產(chǎn)潛力讓柯達(dá)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)動(dòng)力電池新商機(jī)

從曾經(jīng)的裁員、破產(chǎn)、重組,到開(kāi)足馬力填補(bǔ)近100個(gè)職位空缺,其中或許只需要一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)的發(fā)掘。

長(zhǎng)城汽車(chē)“王鳳英”時(shí)代結(jié)束,接班人為何是他?

一夜之間,兩位高管一退一進(jìn)。長(zhǎng)城汽車(chē)從“王鳳英時(shí)代”進(jìn)入“穆峰時(shí)代”?