車圈觀察
品牌形象下降和用戶對于質(zhì)量的個性化需求未得到有效滿足是導(dǎo)致用戶滿意度下降的主要原因。
供應(yīng)鏈的苦，觸目驚心。
從第48周的銷量情況來說，周銷量榜單的第一梯隊迎來了新玩家小鵬汽車，小米汽車創(chuàng)造了交付以來最高周銷量，智界入榜，整體而言競爭仍十分激烈。
誰曾想到，廣汽集團先人一步，悄悄咪咪就將合作推到了簽約的程度。
淘汰賽加劇。
和11月初沒有公布10月銷售數(shù)據(jù)一樣，哪吒汽車現(xiàn)在也想雪藏11月的數(shù)據(jù)。
首席財務(wù)官將卸任的消息，再度引發(fā)外界對這家日系巨頭前景的擔(dān)憂。
2025款名爵MG7上市；高爾夫中期改款動力升級。。
現(xiàn)在，到了哪吒不得不解決供應(yīng)商欠款問題的歷史時刻。
風(fēng)口來了，圍繞端到端和人工智能，總有先行者會先站上去的。
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