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車圈觀察
“液晶之父”準(zhǔn)備進(jìn)入電動汽車市場

選擇的合作伙伴是一家誕生不到5年的初創(chuàng)公司和富士康。

釣魚、旅拍,新能源車還有哪些賽道未被挖掘?

只有想不到,沒有車企做不到。

不要流量的魏建軍,難提長城銷量

長城還有機會趕上嗎?

蔚來最好的二季報:賣車可以消解一切煩惱

月銷兩萬臺對蔚來來說,已經(jīng)足夠解決很多問題。比如毛利率。

汽車早報 | 比亞迪否認(rèn)在墨西哥推遲設(shè)廠 華人運通系全面進(jìn)入預(yù)重整

恒馳上海公司被申請破產(chǎn)審查;沃爾沃放棄2030年全面實現(xiàn)電動化的目標(biāo)。

8月新能源車企:密集發(fā)車,抱緊華為,狂卷銷量

剩下來,才有資格考慮躋身主流。

8月造車新勢力交付量前兩名環(huán)比均下滑,零跑首次突破3萬輛

同7月類似,8月車市整體呈現(xiàn)淡季不淡,各個公司也在月末推出新品以備戰(zhàn)隨后的傳統(tǒng)旺季。

汽車早報|福特中國因有獎銷售信息不明確被罰 極星汽車上半年營收同比減少26%

貿(mào)促會回應(yīng)歐委會對中電動車征稅;比亞迪匈牙利工廠第700臺純電動大巴下線。