長(zhǎng)城汽車
2022 年賣出超 12 萬臺(tái)車，坦克同比增長(zhǎng) 46%。
長(zhǎng)城汽車過去30年依仗的增長(zhǎng)勢(shì)能正在消失：聚焦一點(diǎn)、集中突破的能力下降，大單品的優(yōu)勢(shì)減弱，啃硬骨頭、打硬仗的能力下滑.......
長(zhǎng)城汽車，等一個(gè)證明自己的機(jī)會(huì)。
深圳自動(dòng)駕駛汽車將開上高速公路；8月汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)為1.54，同比上升5.5%。
長(zhǎng)城汽車想要完全實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，或許還有很長(zhǎng)的路要走。
VinFast計(jì)劃在印尼建電動(dòng)汽車和電池制造廠；美國(guó)或強(qiáng)制召回5200萬個(gè)存在缺陷的安全氣囊。
扣非凈利潤(rùn)指標(biāo)這么難看？
一年過半，長(zhǎng)城汽車上半年僅實(shí)現(xiàn)銷量51.88萬輛，不足全年目標(biāo)的三分之一。
總體情況變化不大，但8月接連發(fā)布的一系列新車或?qū)⒃?月促成換車潮，這也將反映在二手市場(chǎng)上。
無論是在銷量、營(yíng)收還是利潤(rùn)上，比亞迪都已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其他頭部自主品牌。
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