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長(zhǎng)城汽車
中國(guó)品牌占泰國(guó)純電市場(chǎng)7成份額,比亞迪連續(xù)5個(gè)月成為銷冠

日系汽車目前仍然是泰國(guó)市場(chǎng)的主流,占據(jù)整體新車銷量的8成。

一周新車盤點(diǎn)|奇瑞新旗艦瑞虎9正式上市 魏牌新摩卡造型大改僅提供一款車型

smart開售第二款電動(dòng)車#3 ;凱迪拉克推出XT4運(yùn)動(dòng)備選GT4。

燃油車產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題突出,整體利用率低于五成

不僅合資企業(yè)如此,實(shí)際上燃油車占比較大的國(guó)產(chǎn)品牌也無(wú)法阻止產(chǎn)能下降的局面。

汽車早報(bào)|秦剛會(huì)見馬斯克 長(zhǎng)城公關(guān)總經(jīng)理果鐵夫離任

廣汽埃安入股智能座艙供應(yīng)商星河智聯(lián);三菱汽車延長(zhǎng)中國(guó)停產(chǎn)時(shí)間

歐拉、沙龍品牌CEO文飛從長(zhǎng)城汽車離職,被傳或入職小米汽車

消息人士稱,文飛有可能接替的是小米汽車原營(yíng)銷負(fù)責(zé)人周钘。

深度還原“長(zhǎng)迪之爭(zhēng)”始末

繼2018年的“格奧大戰(zhàn)”之后,又一場(chǎng)行業(yè)“內(nèi)斗”要開始了?

長(zhǎng)城、比亞迪撕破臉,中國(guó)車企出圈靠口水戰(zhàn)?

中國(guó)車企的另類競(jìng)爭(zhēng)已成一道風(fēng)景線。

長(zhǎng)城舉報(bào)比亞迪,相煎何太急?

舉報(bào)比亞迪排放超標(biāo),長(zhǎng)城葫蘆里賣的什么藥?

長(zhǎng)城舉報(bào)比亞迪,陽(yáng)謀還是詭計(jì)?

長(zhǎng)城和比亞迪,誰(shuí)都不用怕。