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長城汽車
長城汽車罕見舉報比亞迪車型排放不達標,比亞迪強硬回復稱檢測報告無效

長城汽車曾因“黑公關”等問題點名過吉利、長安等汽車制造商,但涉及到產品問題舉報同行,這還是第一次。

長城失勢亂出牌

長城能否重回頭部?

Hi4加持、梟龍上市,長城新能源能卷出未來嗎?

梟龍系列能不能爆,對長城來說很重要。

一周新車盤點 | 哈弗梟龍、梟龍MAX正式上市 搭載麒麟電池的極氪001開啟交付

換代雅閣正式上市;比亞迪漢DM-i冠軍版正式上市。

多家汽車制造商一季度銷量下滑,業(yè)績表現(xiàn)漲跌不一

從多家汽車制造商一季度的銷量和業(yè)績表現(xiàn)來看,持續(xù)近一個月的降價并沒有帶來理想的效果。

汽車公司競相布局,皮卡市場成新風口|2023上海車展

發(fā)展方向上,電動化、智能化、高端化以及場景化等關鍵詞將成為國內皮卡市場發(fā)展的主要趨勢。

理想迎來藍山“刺客”

在新的戰(zhàn)略下,長城已經打出了藍山第一槍,瞄準的對象是理想。

光環(huán)變包袱,長城汽車如何求變?

營收利潤雙雙下降。

歐拉汽車,難逃造車界“美圖”宿命?

這一“魔咒”是否也會在汽車行業(yè)上演呢?