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長城汽車
長城原總裁跳槽小鵬任CEO?小鵬回應

何小鵬不當CEO了?這對于小鵬汽車可是大事。

多品牌戰(zhàn)略無效、下調(diào)銷量目標,長城汽車失速

長城汽車正在進行產(chǎn)品和組織調(diào)整,能在今年實現(xiàn)自救嗎?

長城汽車2023年銷量下調(diào)120萬輛,龍頭品牌也賣不動了?

隨著汽車行業(yè)競爭的不斷加劇,可以預見,長城汽車的未來恐怕會更加艱難。

長城求變,“手術刀”伸向子品牌

習慣做加法的長城,開始做減法。

廣州車展 | 集度亮相第二款車型 長城坦克500插電混動版首發(fā)

跨年舉辦的廣州車展,界面新聞挑選了9款車型共同迎接2023年的到來

2022年上市車型盤點:好看的、有爭議的、無人關注的都在這里了 | 回望2022?

有些讓車主苦等一年之久仍翹首以待;有些則令消費者大為困惑,對設計或性能表示不解。

長城歐拉: 女性購車路上的“墊腳石”

豪車夢路上的替身文學。

俄羅斯汽車市場大洗牌,中國品牌正在接下所有

不論質(zhì)量還是口碑,中國品牌都牢牢抓住了俄羅斯人的心。

日媒:中韓車入局日系車重要海外市場,日本市場電動轉(zhuǎn)型過慢令人擔憂

“在泰國市場,,中國和韓國品牌的車型是新的,日本車則相反。”“MINI EV如果進入日本市場的話,老實說真的會有極大的危機感?!?/p>