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物流
高鐵快遞入局,能搶順豐京東菜鳥的蛋糕?

為保證運送時效,“高鐵急送”僅服務(wù)于小件寄送。

“失守”物流防線,Shopify已無退路

AIGC能為Shopify帶來多深的護城河?

檢驗菜鳥菜不菜的時候到了

菜鳥要單飛,京東被驚動。

拉著申通開始卷時效,向順豐、京東宣戰(zhàn)的菜鳥有勝算嗎?

對于當前的菜鳥來說,卷時效是必須要做的事情,但是能否做好關(guān)鍵還是要看自己的鏈路構(gòu)建水平和控制力了。

極兔、菜鳥都盯上了IPO,物流格局再生變

在行業(yè)新格局形成的情況下,以低端電商件起家的“通達系”企業(yè),未來機會在哪里?

國際物流搶灘登陸,誰能贏得下半場?

出海,物流企業(yè)進擊IPO的未來底氣?

上市之前,菜鳥還要努把力

菜鳥的海內(nèi)外戰(zhàn)事還在繼續(xù),擴規(guī)模和謀盈利都不是易事。

618前夜,電商物流“涌向”B2B戰(zhàn)場

物流,尋找電商外的新支點。

面臨雙重挑戰(zhàn)的菜鳥,沖擊上市能否改變快遞格局?

對于企業(yè)而言,上市是開啟新篇章;對于資本而言,上市是最好的退出通道。

豐網(wǎng)全退加盟費與押金,退網(wǎng)拿情誼金還是加入極兔?

突然宣布將豐網(wǎng)出售給極兔后,大部分豐網(wǎng)加盟商根本沒來得及反應(yīng),不少投入較大的網(wǎng)點茫然失措。