小鵬汽車
一季度，小鵬汽車的毛利率為12.2%，相比去年同期的11.2%略有提升，但離25%毛利率目標還有一定距離。
何小鵬造車，繼續(xù)向前，別無選擇。
關鍵還是要提高毛利率。
去年缺“芯”，今年操心。
蔚小理，逐步進入彼此領地。
車越賣越多，小鵬還是不賺錢。
中信證券：汽車消費刺激政策將落地，行業(yè)將迎來反轉(zhuǎn)。
曾經(jīng)的應屆生對新能源車企有多向往，如今被毀約后的落差感就會有多大。這背后，正是新能源車企從高點下墜的變化曲線。
取消免費充電等服務，能夠通過權益的縮減來節(jié)省開支。
若隱若現(xiàn)的自動駕駛，是科技還是災難？
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