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理想汽車
一天漲了1個小鵬,理想脫離價格戰(zhàn)引力

度過一個成功的2023年后,理想即將迎來產(chǎn)品大年。

理想汽車的狂歡,實用主義的暫時勝利

是什么成就了理想汽車?原因自然有很多。如果非要總結(jié),那就是“實用主義的暫時勝利”。

理想VS蔚來:不同客群下的不同命運

慘烈絞殺、無限內(nèi)卷之下,新能源車企冷暖不同。

理想MEGA正式上市,營銷難“理想”

大力營銷,能不能助銷量?

李想贏麻了,余承東虎視眈眈

問界1月首奪銷冠,理想汽車并非高枕無憂。

理想要過“華為關(guān)”

面對80萬的新目標(biāo)和全新的能源形式,這對理想的考驗才剛剛開始。

理想汽車這一年:畫餅、打仗、分錢

“摳廠”不摳了?

汽車早報 | 小米汽車最快二季度交付 比亞迪證實與意大利政府討論建廠

理想汽車公布2023年第四季度及全年財報;雷諾CEO稱將進一步縮短電動汽車開發(fā)時間。

理想汽車CEO李想:20萬以上新能源市場的70%今年將被三家品牌占據(jù)

他表示新能源汽車的市場集中程度較燃油車更甚。

理想汽車發(fā)布2023年報,美股盤前漲超7%

理想汽車去年營收達(dá)到1238.5億元,同比增長173.5%。