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理想汽車
汽車早報 | 恒大汽車仍未就交易達成一致 特斯拉1月銷量超7.1萬

中國車企泰國份額增至11%;順豐速運起訴威馬汽車

造車新勢力1月未迎開門紅,但同比均顯著增長

問界以3.29萬輛的銷量首次成為月度新勢力冠軍。

問界銷量反超理想,首次成為新勢力月度銷冠

但兩者的銷量差距并不大。

“吝嗇”的理想汽車開始在營銷和渠道建設上砸錢

理想需要走出過往一線和新一線城市的舒適區(qū),在下沉市場進一步開疆拓土。

新能源汽車行業(yè)走向集中整合,但小眾品牌仍有機會

小眾品牌會繼續(xù)存在,但可能依附于大型集團作為主品牌的補充。

“贏家”理想汽車開年碰“硬茬”

開年遇強敵,理想汽車降價為營。

理想2024年玩狠的,攻占30萬以下市場,推8款新車

通過實戰(zhàn),擁抱未來。

汽車早報|開年后8個新能源品牌宣布促銷 中國電動車在泰國市場前十中占八席

豐田旗下大發(fā)仍未確定復產(chǎn)時間;消息稱蔚來汽車子品牌阿爾卑斯將采用純視覺方案

理想汽車超3萬元降價效果明顯,沖擊80萬年銷難度頗大

開年第一周,理想汽車的銷量就被問界反超,但第二周又追了上來。

6個中國汽車品牌進入俄羅斯銷量前十,市場份額近半

2024年,俄羅斯高端汽車市場空白也有望被中國品牌車型快速填補。