小眾品牌會繼續(xù)存在,但可能依附于大型集團(tuán)作為主品牌的補充。
楊詩涵 · 01/24 09:31
開年遇強敵,理想汽車降價為營。
勝馬財經(jīng) · 01/22 13:32
通過實戰(zhàn),擁抱未來。
車市物語 · 01/18 13:26
豐田旗下大發(fā)仍未確定復(fù)產(chǎn)時間;消息稱蔚來汽車子品牌阿爾卑斯將采用純視覺方案
劉澤然 · 01/18 08:37
開年第一周,理想汽車的銷量就被問界反超,但第二周又追了上來。
楊詩涵 · 01/16 21:12
2024年,俄羅斯高端汽車市場空白也有望被中國品牌車型快速填補。
劉澤然 · 01/15 14:04
開年就被余承東搶走了第一寶座。
藍(lán)媒匯 · 01/12 13:09
2024款理想L系列車型將在3月發(fā)布并開啟交付;廣汽本田、東風(fēng)本田召回部分國產(chǎn)混合動力汽車。
陳小同 · 01/12 08:32
自主和合資品牌的價格走勢均呈正增長,豪華品牌的均價呈現(xiàn)下降趨勢。
劉澤然 · 01/11 10:47
東風(fēng)公司2023年累計出口汽車23.1萬輛;英特爾將推出新款車用AI芯片
劉澤然 · 01/11 08:36