理想汽車
頻繁調(diào)價(jià)遭反噬，新車非議，特斯拉應(yīng)做的并非是提高調(diào)價(jià)頻率。
特斯拉中國(guó)11月批發(fā)銷量同比下降17.8%至8.24萬(wàn)輛；廣汽埃安正式進(jìn)軍柬埔寨市場(chǎng)
新能源車市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在2024年保持32%的增長(zhǎng)率，總量預(yù)期達(dá)到1700萬(wàn)輛。
智駕研發(fā)無(wú)捷徑。
優(yōu)勝劣汰，強(qiáng)者突圍。
補(bǔ)能技術(shù)和模式上的競(jìng)爭(zhēng)才是牽一發(fā)而動(dòng)全身的兵家要塞。
西安車主對(duì)特斯拉名譽(yù)權(quán)侵權(quán)案作出一審判決。
通過(guò)源源不斷的周邊產(chǎn)品和社區(qū)運(yùn)營(yíng)，造車新勢(shì)力們正用賣貨「鎖死」用戶。
引入第三方供應(yīng)商，能讓理想彎道超車嗎？
放眼明年，劉杰稱20萬(wàn)元以上市場(chǎng)中新能源汽車的滲透率有望超過(guò)50%。
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