理想汽車
到2025年，理想汽車將形成“1款超級旗艦+5款增程電動車型+5款高壓純電車型”的產(chǎn)品布局。
4月17日，理想汽車發(fā)布全新組織架構(gòu)調(diào)整及任命，宣布鄒良軍加入理想汽車，出任銷售與服務(wù)高級副總裁職位，負責銷售服務(wù)群組，管理銷售、交付、售后、充電網(wǎng)絡(luò)，向CEO李想?yún)R報。
大股東短期拋售套現(xiàn)的情況，可能預(yù)示著投資者對于理想汽車信心有所減弱。
3月國內(nèi)汽車召回數(shù)量環(huán)比增加26.96%；理想宣布純電解決方案上海車展期間發(fā)布。
奔著“增程”去的車主，會接受“純電”理想嗎？
14家OEM定點，一周前剛完成融資。
新能源車企忙著保價，此時不加入混戰(zhàn)，對他們來說或許有利無害。
從理想汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)上看，王興本次的密集減持與理想自身的經(jīng)營狀況或無太多聯(lián)系。
自游家疑似停擺；恒大恒馳汽車上海公司新增被執(zhí)行人信息
對于新能源汽車市場來說，為數(shù)不多的利好消息是持續(xù)下跌的鋰原料價格，這將大大降低整車成本，為新勢力品牌帶來更大的發(fā)展與決策空間。
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