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理想汽車
理想投資的智駕公司沖刺港交所,去年營收13億,吉利貢獻96%

14家OEM定點,一周前剛完成融資。

價保,解決不了理想的焦慮

新能源車企忙著保價,此時不加入混戰(zhàn),對他們來說或許有利無害。

王興連續(xù)減持理想汽車,套現(xiàn)4.2億

從理想汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)上看,王興本次的密集減持與理想自身的經(jīng)營狀況或無太多聯(lián)系。

汽車早報|瑞銀預(yù)計全球汽車公司正邁向產(chǎn)能過剩  理想汽車回應(yīng)王興減持

自游家疑似停擺;恒大恒馳汽車上海公司新增被執(zhí)行人信息

造車新勢力3月交付量整體微增,長安深藍銷量翻倍,小鵬、問界增速緩慢

對于新能源汽車市場來說,為數(shù)不多的利好消息是持續(xù)下跌的鋰原料價格,這將大大降低整車成本,為新勢力品牌帶來更大的發(fā)展與決策空間。

汽車早報 | 威馬汽車所持40億元股權(quán)被凍結(jié) 法拉第未來正式啟動生產(chǎn)FF 91 Futurist

東風集團2022年營收利潤雙降;理想回應(yīng)L9陵園雷達故障

理想汽車將推出六款純電車:首款為MPV車型,預(yù)計年底發(fā)布

現(xiàn)有車型開始盈利、充電網(wǎng)絡(luò)逐漸鋪開,純電理想或?qū)⑴c特斯拉直接競爭。

理想的未來,寫在哈弗H6的過去里?

當時間差、認知差、技術(shù)差被抹平,套娃生意不香了。

賣一輛虧1.5萬,理想汽車去年虧損超20億

盡管雙重上市后擴充資金儲備,但越來越多的造車競爭對手,愈演愈烈的細分行業(yè)競爭,似乎都在縮短理想“上新”的時間窗口。