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理想汽車
理想汽車的實用主義是什么?

在理想與實用之間,新勢力選擇了后者。

汽車早報 | 比亞迪歐洲首家工廠最早或2025年開啟生產(chǎn) 大眾將大幅拓展集團旗下品牌中國區(qū)研發(fā)資源

文遠知行以保密方式提交美國IPO申請 財報顯示起亞在華合資公司資不抵債

汽車早報|理想汽車CEO李想:主動選擇不生產(chǎn)PHEV 起亞將于3月20日發(fā)布中國中長期新能源戰(zhàn)略

廣汽集團總經(jīng)理:會盡快安排再去印度調(diào)研,今后有必要在當?shù)厣a(chǎn)電動車。

李想的“千億”理想,還靠譜嗎?

理想此次調(diào)整成色如何,還有待時間去檢驗。

零跑入局、理想上新,增程式越來越香了?

增程式賽道,好像越來越香了?

小鵬汽車的理想主義,抵不過理想汽車的現(xiàn)實主義

不能改變又無法適應(yīng)的玩家,或許就要提前走進出局的命運之中了。

理想汽車,“摳”贏淘汰賽?

互聯(lián)網(wǎng)上沒贏過,比銷量沒輸過。

四季度凈利潤2.65億,毛利率近20%,理想汽車要率先“上岸”?

相比于其他車企而言,理想汽車在純電領(lǐng)域還是一個“新手”,純電的布局對于理想汽車而言是一個大挑戰(zhàn)。

淘汰賽前夜,蔚來理想的重合與分化

這是一場馬拉松比賽,但是每4公里的節(jié)點就淘汰一輪。

2月新勢力:“理蔚哪”三家破萬成第一梯隊,小鵬、零跑再度失意

問界、嵐圖環(huán)比大跌,極氪相對出色。