動(dòng)力電池
一座“動(dòng)力電池之都”悄然崛起。
返利計(jì)劃的出世，背后藏著寧德時(shí)代的焦慮。
停產(chǎn)、裁員、降薪......逃不過(guò)的內(nèi)卷宿命。
寧德的眼光，領(lǐng)先了市場(chǎng)兩個(gè)月。
對(duì)于美國(guó)本土制造的電池電芯，法案將提供35美元/千瓦時(shí)的稅收抵免。
誰(shuí)將為碳酸鋰價(jià)格的這場(chǎng)“炒作”買(mǎi)單？
15個(gè)月時(shí)間，120多個(gè)重大投資計(jì)劃，總投資預(yù)算超1.4萬(wàn)億元。
今年或成為國(guó)內(nèi)鋰電池行業(yè)的洗牌年；快充是電動(dòng)車(chē)發(fā)展需要解決的最后瓶頸。
碳酸鋰價(jià)格跌跌不休，曾毓群回應(yīng)“鋰礦返利”計(jì)劃。
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