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商業(yè)航天
藍(lán)箭航天IPO遭遇大考

現(xiàn)場(chǎng)檢查被認(rèn)為是IPO路上沒有退路的大考。

沾邊航天,首個(gè)千億市值風(fēng)電股誕生了

金風(fēng)科技子公司持有藍(lán)箭航天約4%股份。

募資75億元,商業(yè)火箭第一股要來了

過去三年半,藍(lán)箭航天虧損額近35億元。其已與中國(guó)星網(wǎng)和垣信衛(wèi)星均簽訂正式發(fā)射服務(wù)合同。

科創(chuàng)板“火箭上市標(biāo)準(zhǔn)”來了!可重復(fù)使用成關(guān)鍵門檻

藍(lán)箭航天是當(dāng)前商業(yè)火箭領(lǐng)域IPO進(jìn)展最快的企業(yè)。

商業(yè)航天需求井噴,發(fā)射工位補(bǔ)缺與產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新迫在眉睫|2025民企大調(diào)研⑤

從更長(zhǎng)遠(yuǎn)看,實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星更大規(guī)模的應(yīng)用,才是需要解決的問題。

布局商業(yè)航天開辟第二增長(zhǎng)曲線,信維通信獲北美大客戶獨(dú)家部分零部件訂單

在商業(yè)航天逐步被資本重視的背景下,信維通信能否憑此成功打開第二增長(zhǎng)曲線?

中國(guó)商業(yè)航天年度成績(jī)單:產(chǎn)業(yè)規(guī)模2.8萬億,融資總額186億

2025年國(guó)內(nèi)商業(yè)發(fā)射訂單同比增長(zhǎng)41%,發(fā)射成功率98.5%。

“國(guó)家隊(duì)”可回收火箭首飛:二級(jí)入軌、一級(jí)回收失利

長(zhǎng)征十二號(hào)甲是首枚裝載商業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家隊(duì)運(yùn)載火箭。