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新能源汽車
拋掉燃油車,進(jìn)擊新能源,比亞迪高端化的夢(mèng)與困

比亞迪汽車賣得好,但高端品牌力還不夠。

比亞迪宣布“斷油”,豪賭新能源背后勝算幾何?

比亞迪的“大招”究竟效果如何?

比亞迪“三級(jí)跳”

全面停止燃油車,比亞迪要“all in”了?

停產(chǎn)燃油車,新能源車銷冠比亞迪認(rèn)命了

停產(chǎn)燃油車后,比亞迪能帶著新能源車走出國(guó)門嗎?

新能源車保值是個(gè)偽命題?

電車保值其實(shí)是個(gè)偽命題,不論從工業(yè)技術(shù)沉淀還是從品牌沉淀都不應(yīng)作為“奢侈品”,國(guó)家對(duì)新能源汽車的終期期望也是“低價(jià)普及”。

漲價(jià)潮頭之上,“黃牛”大戰(zhàn)新能源

這屆年輕人拿電車當(dāng)“潮玩”?

造車數(shù)字化,一場(chǎng)中國(guó)車企輸不起的生死戰(zhàn)

汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在從人海戰(zhàn)術(shù)轉(zhuǎn)向數(shù)字競(jìng)爭(zhēng)。

新能源車漲價(jià)潮,引“黃?!钡官u訂單,用戶該不該入手?

市場(chǎng)上又催生出了一個(gè)全新行業(yè),那就是倒賣新能源汽車訂單。