新能源汽車
蔚小理集體造勢和大手筆的研發(fā)投入下，或多或少為那些追趕者“做了嫁衣”。
換電模式的背后，是一個等待挖掘的全新藍(lán)海市場。
習(xí)慣做加法的長城，開始做減法。
新能源這件事兒，還得看老車企的。
有高光就有低谷，有得意就有失意。
新車型和全年銷量數(shù)據(jù)接連公布，廣汽埃安近期表現(xiàn)得有點“高調(diào)”。
新的一年，投資者該如何布局新能車的投資？
在智能化領(lǐng)域沒有自我掌握核心技術(shù)的車企將肯定不會進(jìn)入到這場行業(yè)大變革的下一輪。
新能源汽車的洗牌期可能正在迫近。
新造車沒有常勝將軍。
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