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吉利汽車
汽車早報 | 特斯拉推出現車限時提車保險補貼方案 眾泰汽車澄清報道傳聞

上海首批自動駕駛高速公路開放;豐田考慮刪減電動車陣容

吉利簽約首個歐盟經銷商,全資純電品牌幾何明年上半年開售

這項簽約不僅意味著幾何將在歐盟開賣,還意味著吉利正式將經銷商網絡鋪展至歐盟市場。

魅族的重生之路:吉利和不確定的鴻蒙

有了吉利入主,魅族的很多業(yè)務似乎正在被盤活。

吉利擬分拆極氪獨立IPO,傳統(tǒng)汽車廠分拆新能源品牌上市漸成趨勢

傳統(tǒng)汽車公司欲將子品牌送至更廣闊的資本市場也并非稀罕事。

李書福手中又一王牌,要沖擊IPO

從廣汽埃安到極氪,“親兒子”紛紛開啟獨立上市的新征程。

吉利擬分拆極氪獨立上市,車型定位高端去年虧損超10億

極氪是吉利向新能源轉型的重要棋子。

極氪首款MPV上市,售價49.9至58.8萬元,明年1月交付

極氪009的零百加速為4.5秒,安聰慧稱其為“史上最快MPV”。

香港聯交所確認極氪可分拆獨立上市,今年前三季度完成全年交付目標56%

極氪是吉利向新能源轉型的重要棋子,承擔了吉利藍色計劃中主攻純電動智能汽車的部分。

吉利的高端夢里,還會有沃爾沃嗎?

吉利高端品牌家族“新歡”簇擁,各逞擅場。相形之下,“北歐公主”沃爾沃已失去昔日的尊榮。

FlymeAuto,“全村的希望”?

魅族能在汽車領域戰(zhàn)勝小米?