汽車
開年就漲價(jià)，車企抱團(tuán)取暖。
2022年特斯拉的交付表現(xiàn)雖然亮眼，卻不及其年初預(yù)期的150萬輛交付成績。
一些技術(shù)已在行業(yè)內(nèi)陸續(xù)布局，一些技術(shù)還處于爆發(fā)前夕。
2022年，創(chuàng)維汽車的銷量KPI為三萬輛。
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商用車，新能源汽車的下一個(gè)主戰(zhàn)場？
受國內(nèi)新能源汽車的快速發(fā)展，新能源車險(xiǎn)市場也是快速增長。
汽車電子是翻身關(guān)鍵。
在一些技術(shù)式微的同時(shí)，汽車工程師文化也在遭受沖擊。
登陸挪威之后，真正的競爭才剛剛開始。
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