汽車
中國汽車市場已經(jīng)實(shí)施過兩輪車輛購置稅減征政策，刺激效果均十分顯著。
進(jìn)度緩慢、人才離職、自動駕駛靠“剪”？
面對歐洲能源短缺，國內(nèi)新能源車企該如何過關(guān)？
自游家入場時機(jī)雖晚，卻不是輸在終點(diǎn)。
問題出在了生產(chǎn)資質(zhì)上？
傳聞變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，李一男和他的“自游家”終究未能撐過這個冬天。
11月，哪吒汽車再度奪得造車新勢力企業(yè)月銷量冠軍。據(jù)企業(yè)官方披露，哪吒汽車11月銷量達(dá)15072輛，同比增長50.5%，環(huán)比下滑16.34%。
業(yè)界普遍認(rèn)為，高精地圖和激光雷達(dá)，是自動駕駛的兩根拐杖。
假如造車不賺錢，那造手機(jī)呢？
比亞迪“秦”家族憑2021年掀起的DM-i熱潮一路高歌猛進(jìn)，從2020年籍籍無名的第27名，一路殺入2022年累計銷量前三，一舉擊潰合資品牌的鐵三角組合。
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