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要幫老板重奪車圈首富？

芯片的交貨時間在10月縮短6天，這是自2016年以來的最大降幅。

三季度凈虧1億美元。

廉頗老矣，尚能戰(zhàn)否？

純電微型車或?qū)⒊蔀橥顿Y界的關(guān)注焦點。

格瑞維亞會動誰的奶酪？

150萬一輛的比亞迪，會有人買單嗎？

哪些傳統(tǒng)燃油車企下滑明顯？

蘇州的新能源造車夢究竟經(jīng)歷了什么？

這是2019年后，自動駕駛再一次進(jìn)入了寒冬。